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　　【导语ღ✿ღ✿：广汽集团在上海车展全球首发四款新车ღ✿ღ✿，以AI赋能消费者全场景用车需求ღ✿ღ✿。关于如何以安全为底色而拥抱AI变革新时代等一系列问题大浦安娜ღ✿ღ✿，广汽集团高层在上海车展认真作答ღ✿ღ✿。】

　　4月23日ღ✿ღ✿，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕ღ✿ღ✿。广汽集团携旗下广汽昊铂ღ✿ღ✿、广汽传祺ღ✿ღ✿、广汽埃安ღ✿ღ✿、广汽领程等整车品牌重磅参展ღ✿ღ✿，并全球首发四款新车ღ✿ღ✿，以AI赋能消费者全场景用车需求ღ✿ღ✿。同时ღ✿ღ✿，以安全为底色ღ✿ღ✿，基于在算力ღ✿ღ✿、数据ღ✿ღ✿、算法的深度布局ღ✿ღ✿，广汽集团积极拥抱AI变革新时代ღ✿ღ✿，带来广汽星灵AI全景图ღ✿ღ✿，聚焦“天ღ✿ღ✿、人ღ✿ღ✿、家ღ✿ღ✿、车”四大场景918博天娱乐ღ✿ღ✿，构建立体出行新格局大浦安娜ღ✿ღ✿，让机器人成为生活的伙伴ღ✿ღ✿，让出行场景成为家庭生活的延伸ღ✿ღ✿，让汽车成为“智能移动之家”ღ✿ღ✿。

　　在发布会后的媒体采访环节ღ✿ღ✿，广汽集团董事长ღ✿ღ✿、总经理冯兴亚ღ✿ღ✿，执委会委员ღ✿ღ✿、品牌营销领域负责人黄永强ღ✿ღ✿，执委会委员吴坚出席ღ✿ღ✿，就媒体与公众关心的一系列问题918博天娱乐ღ✿ღ✿，为大家进行了更详细的解答ღ✿ღ✿。

　　问题:如何看待今年汽车市场的竞争？前段时间工信部对智驾辅助的传播进行了一些规范ღ✿ღ✿，广汽方面如何看待这对整个中国汽车市场的影响？

　　冯兴亚ღ✿ღ✿：首先ღ✿ღ✿，今年中国汽车市场竞争更加激烈ღ✿ღ✿，车型的品种ღ✿ღ✿、新产品推出速度更快ღ✿ღ✿，更多的中级车型上甚至一些A级车型上都搭载了智驾辅助系统ღ✿ღ✿，大家能深切地感受到智能化发展进入了下半场ღ✿ღ✿。

　　有关主管部门提出的一些新规范ღ✿ღ✿，包括广告宣传用语规范ღ✿ღ✿，能避免对消费者产生误导ღ✿ღ✿，我觉得是非常必要的ღ✿ღ✿。现在所有正在销售的汽车上搭载的都是L2级组合驾驶辅助技术ღ✿ღ✿，无论叫法如何大浦安娜ღ✿ღ✿，其核心都是辅助驾驶ღ✿ღ✿。广汽会认真遵守相关宣传规定ღ✿ღ✿。

　　智能化安全方面ღ✿ღ✿，广汽把安全作为底线ღ✿ღ✿。安全不是配置ღ✿ღ✿、不是选装ღ✿ღ✿，而是基本底线ღ✿ღ✿，不能离开安全谈智驾ღ✿ღ✿。4月12日广汽发布了“星灵安全守护体系”ღ✿ღ✿，再次阐明了广汽对安全的理解和广汽在安全上的具体举措ღ✿ღ✿。

　　今天我们介绍了L3有条件自动驾驶ღ✿ღ✿、L4高度自动驾驶ღ✿ღ✿，确实是要满足一定的自动驾驶要求ღ✿ღ✿。L4高度自动驾驶的装备要求和L2智能驾驶辅助ღ✿ღ✿、L3有条件自动驾驶是不同的ღ✿ღ✿，它要求机器监测无死角ღ✿ღ✿、无盲区ღ✿ღ✿，它的激光雷达数量远远超过正常的L2智能驾驶辅助和L3有条件自动驾驶ღ✿ღ✿。在这点上ღ✿ღ✿，我觉得厂家有必要把这些界限和界定宣传给消费者ღ✿ღ✿。

　　问题ღ✿ღ✿：从去年发布“智行2027”行动计划后ღ✿ღ✿，广汽集团在智能化方面动作频频ღ✿ღ✿，包括之前发布“星灵智行”智能科技品牌ღ✿ღ✿，还有推出星灵安全守护体系ღ✿ღ✿，这次车展又推出了“星灵AI全景图”ღ✿ღ✿，请问这背后是出于哪些核心考虑？

　　冯兴亚ღ✿ღ✿：现在人工智能发展突飞猛进ღ✿ღ✿，对汽车行业而言ღ✿ღ✿，智能化来得更早ღ✿ღ✿，提出的要求更高ღ✿ღ✿。从产业发展角度讲ღ✿ღ✿，不管是汽车整个产业链ღ✿ღ✿，研ღ✿ღ✿、产ღ✿ღ✿、供ღ✿ღ✿、销的各个环节918博天娱乐ღ✿ღ✿，还是汽车产品本身ღ✿ღ✿，对智能化都提出了很高的要求ღ✿ღ✿。但是反过来讲ღ✿ღ✿，智能化对企业的数据ღ✿ღ✿、算力ღ✿ღ✿、算法的要求非常高ღ✿ღ✿，而这些能力的建立不是一日之间就可以完成的ღ✿ღ✿，需要长期的积累918博天娱乐ღ✿ღ✿。

　　如何应对？广汽的原则ღ✿ღ✿，第一是坚持自主研发ღ✿ღ✿，第二是和优秀的科技型企业合作ღ✿ღ✿。我们所说的要保持广汽产品智能化的领先ღ✿ღ✿，不一定完全靠自主研发ღ✿ღ✿，也有些是靠我们和合作伙伴共同完成的ღ✿ღ✿。但是广汽不会放松智能化能力的建设918博天娱乐ღ✿ღ✿，未来有些核心能力ღ✿ღ✿，比如智能化的能力ღ✿ღ✿，包括整个产业链智能化的能力ღ✿ღ✿，一定会保持和强化ღ✿ღ✿。

　　我们这次发布了“星灵AI全景图”ღ✿ღ✿，实际上是从整个产业链角度来看智能化问题ღ✿ღ✿。这个全景图的发布ღ✿ღ✿，既是对前几年智能化大浦安娜ღ✿ღ✿、数字化转型的小结ღ✿ღ✿，也是对未来广汽集团AI智能化进一步深化的蓝图大浦安娜ღ✿ღ✿，不仅包括产业链ღ✿ღ✿、产品本身ღ✿ღ✿，还包括飞行汽车ღ✿ღ✿、人形机器人ღ✿ღ✿、智能家居ღ✿ღ✿，甚至包括未来的车联网ღ✿ღ✿。

　　下一步ღ✿ღ✿，广汽在车联网上还要做很多的研究和布局ღ✿ღ✿。现在我们主要做的是单车智能ღ✿ღ✿，如果要保证极致的安全ღ✿ღ✿，还需要车联网ღ✿ღ✿，车与车之间的互联ღ✿ღ✿、车与路之间的互联ღ✿ღ✿。

　　车联网技术是实现未来交通“零事故”非常重要的技术支撑ღ✿ღ✿，在这点上我们会进行长远的技术布局ღ✿ღ✿。向科技型企业转型ღ✿ღ✿、向智能化企业转型大浦安娜ღ✿ღ✿，使智能化和汽车产品能够更好地结合ღ✿ღ✿，创造出更好的效益ღ✿ღ✿，增强企业的竞争力ღ✿ღ✿，是我们企业不懈的战略目标ღ✿ღ✿。

　　问题ღ✿ღ✿：现在新能源高端市场的同质化竞争还是比较严重的ღ✿ღ✿，大家都纷纷跟华为ღ✿ღ✿、宁德时代合作ღ✿ღ✿。传祺怎么实现差异化突围呢？

　　黄永强ღ✿ღ✿：中国的高端汽车消费市场ღ✿ღ✿，乃至全球的高端汽车市场ღ✿ღ✿，广汽都有布局ღ✿ღ✿。昊铂跟传祺既有协同也有不一样的定位ღ✿ღ✿。高端汽车市场是分层的ღ✿ღ✿，高端人群也有不一样的消费需求ღ✿ღ✿，我们会根据这些消费需求ღ✿ღ✿，满足不同的高端人群ღ✿ღ✿。

　　昊铂主要是考虑品牌引领和技术引领ღ✿ღ✿，广汽最先进的技术会优先应用于昊铂ღ✿ღ✿。传祺现在推的传祺向往车系ღ✿ღ✿，则是希望能够满足高端市场中主流人群的需求ღ✿ღ✿。换句话说ღ✿ღ✿，它的产品不会太个性化ღ✿ღ✿，会以35-45岁的ღ✿ღ✿、主流的高端人群为目标ღ✿ღ✿，去打造产品ღ✿ღ✿、提供服务ღ✿ღ✿。

　　广汽怎么突围？首先918博天娱乐ღ✿ღ✿，我们要打造好的品牌ღ✿ღ✿，必须有好的产品来支撑ღ✿ღ✿。今天发布的传祺向往S9是基于广汽918博天娱乐ღ✿ღ✿、华为和宁德时代三巨头深度的创新合作而打造的产品序列ღ✿ღ✿。其次是服务方面ღ✿ღ✿，我们会提供给高端客户不一样的服务ღ✿ღ✿，比如24小时上门取送车的服务ღ✿ღ✿，针对9系的车系还会提供全国范围的代客充电服务ღ✿ღ✿。总的来说ღ✿ღ✿，传祺向往是在主流高端市场发力ღ✿ღ✿，昊铂的定位则是在科技豪华领域发力ღ✿ღ✿。

　　问题ღ✿ღ✿：昊铂“EARTH大地”这款车ღ✿ღ✿，不管是造型ღ✿ღ✿、内饰还是科技体验都备受关注ღ✿ღ✿。这个挺有新潮概念的高科技内容ღ✿ღ✿，是只会搭载在“EARTH大地”上ღ✿ღ✿，还是说昊铂其他的产品也会做相对应的装车？

　　黄永强ღ✿ღ✿：首先ღ✿ღ✿，EARTH大地这款概念车会在昊铂的产品序列里创造一个新的品类ღ✿ღ✿。广汽集团的愿景是要做全球一流的车企ღ✿ღ✿，任何一个全球一流的集团或者车企都有高端品牌ღ✿ღ✿，这也是昊铂承载的使命之一ღ✿ღ✿。

　　做高端品牌ღ✿ღ✿，肯定要有具体的东西支撑ღ✿ღ✿。就像“EARTH大地”展现的ღ✿ღ✿，除了设计以外大浦安娜ღ✿ღ✿，还有一些黑科技ღ✿ღ✿，包括智能卷轴屏等ღ✿ღ✿，也会搭载到昊铂其他车型ღ✿ღ✿。

　　我们做这个高端车系ღ✿ღ✿、高端品牌的初衷ღ✿ღ✿，是为了满足高端消费人群的新需求ღ✿ღ✿，这些科技一旦应用成熟ღ✿ღ✿，也可能会下放到传祺品牌或者埃安品牌ღ✿ღ✿。只有滚动式地迎合用户的需求和科技发展的潮流ღ✿ღ✿，才能保持好的竞争力ღ✿ღ✿，实现品牌的发展ღ✿ღ✿。

　　问题ღ✿ღ✿：广汽之前宣布了第四季度量产L3有条件自动驾驶车型ღ✿ღ✿，今天又宣布了量产L4高度自动驾驶的Robotaxiღ✿ღ✿，这个自动驾驶的级别是比较高了ღ✿ღ✿，怎么确保这个自动驾驶的安全性？如果出现了事故ღ✿ღ✿，谁负责？是车企还是谁？

　　吴坚ღ✿ღ✿：我们在4月12日的科技日上宣布ღ✿ღ✿，今年第四季度将会推出符合工信部准入要求的ღ✿ღ✿，面向消费者的L3有条件自动驾驶ღ✿ღ✿。这是要按照工信部认可的最新方案ღ✿ღ✿，去做各种各样的测试才能做到的ღ✿ღ✿。目前ღ✿ღ✿，各项测试工作都在有条不紊地开展中ღ✿ღ✿，可以说广汽是目前国内进展比较快的车企之一ღ✿ღ✿。

　　首先ღ✿ღ✿，广州市是我国首批7个智能网联汽车准入和上路通行试点城市之一ღ✿ღ✿，广汽集团是首批9个进入试点的车企之一ღ✿ღ✿。广汽集团非常有幸ღ✿ღ✿，能够在广州市这样非常好的测试环境下开展L3有条件自动驾驶准入的各项测试准备ღ✿ღ✿。基于这样的条件ღ✿ღ✿，我们不断地迭代ღ✿ღ✿，做各种各样的测试ღ✿ღ✿。从结果来看ღ✿ღ✿，可以说全部都满足工信部目前推出的L3有条件自动驾驶准入的测试标准ღ✿ღ✿。

　　广汽集团达到了L3有条件自动驾驶的准入标准ღ✿ღ✿，相当于驾校考试毕业ღ✿ღ✿，但是能不能把车开好ღ✿ღ✿，还需要大量的实际道路测试工作来保障ღ✿ღ✿。我们在不同城市ღ✿ღ✿、不同道路上开展各种各样的极端测试918博天娱乐ღ✿ღ✿，目前已经累积了超过1000万公里的实际道路测试数据ღ✿ღ✿，这些数据会全部回到我们的数据中心进行重新整理ღ✿ღ✿。

　　其次ღ✿ღ✿，关于L4高度自动驾驶车辆ღ✿ღ✿，这辆车是广汽与滴滴自动驾驶团队共同开发的ღ✿ღ✿、面向全球的L4高度自动驾驶产品ღ✿ღ✿，是首款具备全球化适应能力的前装量产L4级高度自动驾驶车ღ✿ღ✿。两者强强联合ღ✿ღ✿，一定能够打造一个线高度自动驾驶产品ღ✿ღ✿。

　　至于由谁来负责ღ✿ღ✿，只要是公布的L3有条件自动驾驶ღ✿ღ✿、L4高度自动驾驶等级的产品ღ✿ღ✿，广汽负责到底ღ✿ღ✿，而且在车机屏幕上绝对不出现免责条款ღ✿ღ✿。

　　广汽集团积极拥抱AI变革新时代ღ✿ღ✿，加快朝电动化ღ✿ღ✿、智能化转型过程中ღ✿ღ✿，一直把安全作为底线ღ✿ღ✿。安全不是配置ღ✿ღ✿、不是选装ღ✿ღ✿，而是基本底线ღ✿ღ✿，不能离开安全谈智驾ღ✿ღ✿。广汽在科技创新方面做了大量工作ღ✿ღ✿，按照“天ღ✿ღ✿、人ღ✿ღ✿、家ღ✿ღ✿、车”这四大板块进行科学布局ღ✿ღ✿。

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